MG Maroc a lancé la commercialisation de la MG3 Hybrid+, un véhicule hybride très attendu pour son rapport qualité/prix qui la place en bonne position à l’heure du choix . Ce modèle non rechargeable est équipé d’un moteur thermique 1.5L de 102 chevaux et d’un moteur électrique de 136 chevaux, offrant une puissance combinée de 195 chevaux. La consommation de carburant est de 4,4L/100 km réelle en cycle mixte.
La MG3 Hybrid+ se distingue par un design extérieur résolument plus dynamique, typique des citadines contemporaines. La face avant arbore une calandre redessinée, plus affirmée, encadrée par des projecteurs effilés qui lui confèrent un regard perçant. Les lignes de la carrosserie sont fluides et sculptées, avec des flancs marqués qui renforcent son allure sportive. Le profil est compact et équilibré, souligné par des jantes au design dynamique. À l’arrière, les feux à LED adoptent une signature lumineuse distinctive, tandis que le bouclier intègre un diffuseur qui accentue son caractère sportif. Dans l’ensemble, le design de la MG3 Hybrid+ est une réussite, alliant modernité, dynamisme et compacité, des qualités essentielles pour une citadine polyvalente.
L’intérieur de la MG3 Hybrid+ est à la fois moderne et fonctionnel, mettant l’accent sur la technologie et le confort. Le poste de conduite est dominé par deux grands écrans numériques : un combiné d’instrumentation personnalisable et un écran tactile central dédié au système d’infodivertissement. L’ergonomie est soignée, avec des commandes intuitives et un agencement optimisé. Les matériaux utilisés sont de bonne facture, offrant une sensation de qualité à bord. L’habitabilité est un point fort de la MG3 Hybrid+, avec un espace généreux pour les passagers avant et arrière, ainsi qu’un volume de coffre appréciable pour sa catégorie. L’ambiance intérieure est résolument moderne, avec une touche de sportivité apportée par les sièges au design enveloppant et les finitions soignées.
La MG3 inaugure la chaîne de traction Hybrid+, il s’agit là de la première MG hybride non rechargeable. Cinq éléments essentiels composent cette chaine de traction Hybrid+ : moteur thermique, boite de vitesses, batterie, moteur électrique et générateur.
Au-delà d’une grande efficience, cette technologie d’électrification délivre d’excellentes performances. La chaîne de traction Hybrid+ permet à la MG3 de proposer les meilleures performances de tout le segment des citadines hybrides, avec un 0 à 100 km/h achevé en 8 secondes seulement. Les reprises sont encore plus impressionnantes avec un 80 à 120 km/h effectué en 5 petites secondes.
Délivrant 195 ch en combiné, le groupe motopropulseur de la MG3 reste très sobre avec une consommation mixte vérifiée à 4,4L/100 km. Ces performances sont atteintes grâce à une grande batterie de 1,83 kWh, permettant une conduite électrique plus fréquente, ce qui a un impact important sur la consommation.
La MG3 Hybrid+ embarque un nouveau moteur thermique 1,5L de 102 ch, fonctionnant sous un cycle Atkinson, et un moteur électrique de 136 ch. Également à bord, un générateur embarqué permet une large palette de modes de fonctionnement : électrique pur, hybride série, hybride parallèle et propulsion directe.
La MG3 Hybrid+ est disponible en trois finitions (Drive, Elite et Ultimate) à partir de 189 000 dirhams. Elle est équipée de deux écrans numériques, d’un système d’infodivertissement et de 11 aides à la conduite (MG Pilot). Le véhicule est garanti 6 ans / 200 000 km, et la batterie est garantie 8 ans / 200 000 km.
