احتفلت شركة صناعة السيارات المغربية (سومكا)، وهي فرع من مجموعة رينو، بإطلاق إنتاج سيارة رينو كارديان الجديدة في خطوط إنتاجها. هذه السيارة الصغيرة متعددة الاستخدامات، بحجم مماثل لكليو (أو داسيا سانديرو)، وموجهة للسوق المحلية والتصدير، تمثل مرحلة جديدة في تطوير صناعة السيارات في المغرب.
مشروع استراتيجي لرينو
يأتي تصنيع كارديان في مصنع الدار البيضاء ضمن استراتيجية رينو العالمية الرامية إلى تعزيز حضورها في الأسواق الدولية. ويعتبر المغرب، بوصفه منصة صناعية رئيسية للمجموعة، يلعب دورًا محوريًا في هذه الاستراتيجية. يساهم إنتاج كارديان في مصنع سومكا في تحقيق هدف رينو المتمثل في زيادة القدرة الإنتاجية للقطب الصناعي المغربي إلى 500 ألف سيارة بحلول عام 2025.
نموذج استراتيجي لسومكا
تعتبر كارديان أول سيارة من بين ثمانية طرازات أعلنت عنها رينو في خطتها العالمية لعام 2027. ويُمثل إنتاجها في سومكا نقلة نوعية في مجال التكنولوجيا بالمصنع، لا سيما مع اعتماد عملية طلاء ثنائية اللون الجديدة. وقد تطلب هذا المشروع تدريبًا مكثفًا للفرق المغربية لإتقان هذه التقنية.
سيارة موجهة للتصدير
سيتم تسويق سيارة رينو كارديان “صنع في المغرب” ابتداء من شهر ديسمبر 2024 في السوق المحلية وسيتم تصديرها إلى حوالي خمسة عشر دولة، بما في ذلك دول الخليج، ودول أفريقية، وأوكرانيا، وغوادلوب.
ركيزة أساسية لصناعة السيارات المغربية
تأسست شركة صناعة السيارات المغربية (سومكا) عام 1959 وهي لاعب تاريخي في صناعة السيارات بالمغرب. شهد المصنع نموًا كبيرًا في السنوات الأخيرة وأصبح أحد أكثر مصانع مجموعة رينو إنتاجية. ومع إطلاق كارديان، تؤكد سومكا دورها المحوري في صناعة السيارات المغربية ومنصتها التصديرية على المستوى الدولي.
